Operação Pasárgada - Missão 004: O resgate do Arretado I

Ano 1 - Dia 93

A fantástica Estação Orbital de Pesquisas/Hotel Espacial de Luxo Pasárgada está em órbita, e pronta para receber a sua tripulação.

 Para enviar os três primeiros tripulantes a equipe do centro espacial desenvolveu o Avexado I, uma nave projetada especificamente para a viagem de Kerbin até Pasárgada e de Pasárgada para Kerbin. Ela é carregada pelo foguete Lata I, um modelo barato e eficiente com dois estágios.

Aqui vocês podem conferir o primeiro estágio sendo ejetado. A bordo do Avexado I encontram-se três kerbonautas. O primeiro deles é Teodorico Kerreira, que retorna ao espaço como engenheiro-chefe da estação espacial.O segundo é o doutor Aristides Keralves, oficial de ciências médicas que irá cuidar do bem estar dos tripulantes e hóspedes da Pasárgada, e fará pesquisas sobre os efeitos da gravidade zero nos kerbals. Por último vem o Tom Kerbatista, contratado pela Fundação Práxis para chefiar o hotel orbital. Na prática ele será uma mistura de gerente, recepcionista, camareira e cozinheiro.

Já em órbita, o Avexado I se desliga do foguete, que irá retornar à atmosfera para cair no oceano. O Avexado I não está indo de encontro a Pasárgada, porque tem uma "parada" no caminho: o Arretado I. Pra quem não lembra, o módulo de comando da nave usada na missão que levou Severino e seus colegas a Mun ficou em órbita de Kerbin a 80 km de altitude, com uma boa quantidade de combustível ainda a bordo.

 

O Avexado I se aproxima do Arretado e prepara-se para acoplar com a nave. A manobra aconteceu na face noturna, e o Arretado I estava com as baterias arriadas no momento. Notem que, assim que as duas naves são acopladas, as luzes do Arretado se acendem, energizadas pelas baterias do Avexado I.

Após uma verificação do estado do módulo de comando, feita pelo seu antigo piloto Teodorico, a tripulação passa para o Arretado I e se prepara para a manobra de interceptação da estação espacial. Como os motores nucleares do Arretado são mais eficientes, ele irá empurrar o Avexado I até o seu destino final.

A manobra acaba sendo rápida e gastando pouco combustível, devido à posição da estação espacial em relação ao Arretado I. Isso é bom, porque embora Pasárgada tenha uma reserva de combustível para reabastecer as naves, é importante economizar.

Com Teodorico cuidando do Arretado e o Tom pilotando o Avexado, as naves se desconectam e preparam-se para acoplar em Pasárgada.

Nesta imagem vocês podem conferir o Arretado "estacionando" ao lado do Avexado I, já acoplado. O plano é que, enquanto o Avexado I cuidará das viagens entre Kerbin e Pasárgada, o Arretado I poderá ser útil para viagens entre as órbitas de Kerbin e suas luas, futuramente.

Missão cumprida! Enquanto a nova tripulação se familiariza com as instalações, Pasárgada recarrega as baterias ao sol. Cada tripulante irá cumprir um "turno" de 100 dias, que é o tempo limite determinado pelo doutor Aristides em que um kerbal pode ficar em gravidade zero sem danos significativos à sua saúde.