Ano 1- Dia 56
É chegada a hora! O Arretado I encontra-se em órbita de Kerbin, a 80 Km de distância da superfície do agradável planetinha azul e verde, pronto para começar sua jornada de 8 horas até a órbita de Mun, a maior lua de Kerbin.
O Arretado I, como já expliquei, não é apenas uma nave, mas sim duas. A nave maior é o módulo de comando, que se encarregará de levar os intrépidos kerbonautas até a órbita munar e de volta a Kerbin. O módulo de pouso é a nave menor e mais rechonchuda, que usará um foguete tradicional de combustível líquido para o pouso em Mun e paraquedas para o retorno a Kerbin.
O kerbonauta Juca Kerreira dá o seu último adeus a Kerbin, que pode ser vista através de uma das janelas do módulo de comando. Ele claramente não estava muito otimista quanto às chances de sucesso da missão. Quem tirou a foto foi o irmão de Juca e comandante da missão, Severino Kerreira, que achava hilário o terror absoluto do irmão mais novo.
O Arretado I aciona os dois motores nucleares do módulo de comando para acelerar rumo à lua. Como os foguetes nucleares, apesar de eficientes, são pouco potentes, vai ser preciso queimá-los por mais de 5 minutos para conseguir uma trajetória de interceptação com Mun.
Por outro ângulo, vemos com mais nitidez o Arretado I em sua aceleração. Como o módulo de pouso fica acoplado de trás pra frente nessa fase da missão, os três kerbonautas - Severino, Juca e Teodorico Kervalho - ocupam o módulo de comando. Além disso, os planejadores da missão se asseguraram de pregar um bilhete dizendo ao Severino para desligar o foguete do módulo de pouso antes de ligar os motores nucleares, ou o resultado seria no mínimo constrangedor e no máximo catastrófico.
Após desligados os motores, resta apenas esperar o momento em que o Arretado I entrará na zona de influência de Mun. Enquanto isso, os kerbonautas abrem a escotilha que separa os dois módulos, para dobrar o espaço disponível, que mesmo assim continua bem apertado para três kerbals adultos.
Nas imagens vocês conferem, em ângulos opostos, representações de Kerbin e de Mun. Nesse ponto da viagem, cerca de 1 hora após o desligamento dos motores, a lua ainda parece muito menor que Kerbin.
Nestas outras imagens, vemos o Arretado I 2 horas depois de sua partida da órbita de Kerbin. O planeta azul parece bem menor, mas a lua não cresceu muito. A essa altura, os kerbonautas tiram um cochilo.
3 horas após a partida, os kerbonautas continuam dormindo, exceto o Juca, que está muito apavorado pra isso.
4 horas de viagem.
5 horas de viagem. A esse ponto, os dois corpos celestes parecem do mesmo tamanho, mas é claro que Kerbin é muito maior e mais distante.
6 horas de viagem. Finalmente Mun supera Kerbin em tamanho aparente, e os kerbonautas começam a se preparar para o encontro com seu destino.
É hora de fazer algumas correções de curso, para que o Arretado I passe pela lua na distância desejada de 60 km de altitude.
Pouco mais de 1 hora depois, quase 8 horas após a partida de Kerbin, é hora de desacelerar a nave para que seja capturada pela lua. Severino consegue uma órbita quase perfeitamente circular e equatorial, ideal para o pouso.
Da janela do módulo de pouso, Severino vê a superfície munar de um jeito que nenhum kerbrasileiro viu antes.
A seguir: o pouso! Será que algum kerbonauta vai sobreviver à tentativa?
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